كتبت جوليا كيرلس
يشهد سوق السيارات المصري حالة من البحث المتزايد عبر محركات البحث عن السيارات الجديدة ذات الأسعار الاقتصادية، في ظل استمرار تراجع بعض الفئات منذ مطلع عام 2025. ويأتي ذلك بالتزامن مع توافر مجموعة من الموديلات الجديدة المطروحة بأسعار تقل عن 900 ألف جنيه، بما يلبي احتياجات شريحة كبيرة من المستهلكين الباحثين عن سيارة عملية بتكلفة في المتناول.
وتتنوع الخيارات المتاحة بين طرازات السيدان الصغيرة والكروس أوفر المدمجة، بالإضافة إلى عدد محدود من السيارات الكهربائية، مع اختلاف بلد المنشأ ومستويات التجهيز.
أبرز الطرازات المتاحة بأسعار اقتصادية:
بروتون Saga: المجمعة محليًا وتُعد الأرخص في السوق، ويبدأ سعرها من نحو 650 ألف جنيه. تأتي بمحرك 1300 سي سي بقوة 95 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي، ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي.
نيسان Sunny: تُطرح بأسعار تبدأ من نحو 695 ألف جنيه وحتى 795 ألف جنيه للفئات الأعلى، بمحرك 1500 سي سي بقوة 108 حصان، وتُعد من أكثر السيارات انتشارًا في فئتها.
رينو Taliant: خيار أوروبي اقتصادي بأسعار بين 699 و799 ألف جنيه، وتعمل بمحرك تربو 1000 سي سي يوازن بين الأداء واستهلاك الوقود.
شيفروليه أوبترا: لا تزال ضمن فئة السيدان الاقتصادية محليّة التجميع، بأسعار تتراوح بين 724.9 و749.9 ألف جنيه، بمحرك 1500 سي سي.
هيونداي Accent RB: تبدأ أسعارها من نحو 780 ألف جنيه حسب الفئة، وتأتي بمحرك 1600 سي سي، وتُعد من السيارات الملائمة للاستخدام العائلي.
جاك JS2: من أرخص طرازات الكروس أوفر، بأسعار تبدأ من نحو 760 ألف جنيه، وتعمل بمحرك 1500 سي سي.
تعافي السوق من ظاهرة “المستهلك التاجر”
قال خبير السيارات محمود خيري إن قرار شراء السيارة يجب أن يرتبط بالاحتياج الفعلي وليس بهدف الادخار أو الاستثمار، مشيرًا إلى أن السوق المصري بدأ يتخلص من ظاهرة “المستهلك التاجر” التي ظهرت عقب التعويم حين لجأ البعض لشراء السيارات كبديل ادخاري للدولار، مما خلق طلبًا وهميًا ورفع الأسعار بشكل غير مبرر وما عُرف بـ”الأوفر برايس”.
تأثير سعر الصرف على الأسعار
وأضاف خيري خلال مداخلة عبر سكايب ببرنامج «مساء DMC» أن الاستقرار الاقتصادي الحالي وثبات سعر صرف الجنيه ساهما في عودة السوق إلى مساره الطبيعي مع انخفاضات سعرية متتالية، متوقعًا استمرار الهبوط طالما استمر استقرار العملة، لكون سعر الدولار العامل الرئيسي في تحديد تكلفة السيارات في مصر.
تطور ملف التصنيع المحلي
وأوضح أن صناعة السيارات في مصر تشهد طفرة غير مسبوقة مع دخول مصانع جديدة إلى الخدمة، مثل:
مصنع النصر للسيارات الذي يقترب من طرح أول إنتاجه
مصانع تابعة لمجموعات كبرى منها «عز العرب»، «السويدي» و«مجموعة منصور»
استحواذ مجموعة «القصراوي» على مصنع «يونيفيرسال»
وأكد أن المصانع الجديدة ستعتمد على تكنولوجيا حديثة وليست مجرد تجميع تقليدي.
مستقبل السيارات الكهربائية في مصر
وأشار خيري إلى أن معدل ترخيص السيارات الكهربائية ارتفع من 80 سيارة شهريًا في 2020-2021 إلى أكثر من 1000 سيارة حاليًا، مع دخول تكنولوجيا الهايبرد والمدى الممتد. كما توقع دخول نحو 35 طرازًا جديدًا للسوق المصري خلال الربع الأول من 2026، الأمر الذي سيسهم في زيادة المعروض وتعزيز المنافسة السعرية.
