نورا محمد
أعلنت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن استقبال ميناء شرق بورسعيد للسفينة MV PAROSHIP القادمة من موريتانيا، والتي وصلت صباح اليوم على رصيف محطة “سكاي بورتس” متعددة الأغراض، لتُعد أكبر سفينة صب جاف ترسو في أحد الموانئ المصرية. وتعكس هذه الخطوة التطور المستمر في قدرات الميناء التشغيلية وجاهزية بنيته التحتية لاستقبال السفن العملاقة.
تحمل السفينة MV PAROSHIP حمولة تُقدر بنحو 180 ألف طن، فيما كانت أكبر السفن التي استقبلها الميناء سابقًا من فئة Cape Size بحمولات تصل إلى نحو 165 ألف طن، ويبلغ طول السفينة نحو 292 مترًا، وعرضها 45 مترًا، ما يؤكد توافر الأعماق المناسبة وكفاءة الأرصفة والبنية التحتية بالميناء، فضلًا عن الجاهزية التشغيلية لمحطة “سكاي بورتس” متعددة الأغراض.
وفي هذا السياق، صرّح السيد/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بأن استقبال السفينة MV PAROSHIP يمثل انعكاسًا واضحًا لتطور البنية التحتية والتجهيزات الفنية وكفاءة منظومة التشغيل بالميناء، حيث أصبح قادرًا على التعامل مع السفن العملاقة وفق أعلى المعايير العالمية. وأضاف أن هذا الحدث يعكس الثقة المتزايدة من قبل الخطوط الملاحية العالمية في قدرات ميناء شرق بورسعيد التشغيلية، خاصة في ظل التحديات والتغيرات الدولية، مشيرًا إلى أن هذا التطور يأتي ضمن استراتيجية متكاملة لتطوير موانئ قناة السويس الاقتصادية، بما يدعم مرونة واستدامة سلاسل الإمداد، ويعزز مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي وعالمي.
من جانبه، أوضح المهندس طارق حسين، رئيس مجلس إدارة شركة “سكاي بورتس”، أن استقبال السفينة MV PAROSHIP يمثل علامة فارقة ليس فقط لمحطة سكاي بورتس، بل لقطاع الموانئ المصري بشكل عام. وأشار إلى أن استثمارات الشركة التي بلغت 15 مليون دولار في شراء أحدث الأوناش الألمانية الصنع من طراز جوت ويلد تهدف إلى تقليل زمن انتظار السفن على الرصيف وزيادة الطاقة الاستيعابية للمحطة، وتجهيزها لاستيعاب أول سفينة بهذا الحجم في ميناء مصري، مؤكدًا أن هذا الإنجاز يعكس قوة البنية التحتية والجاهزية التشغيلية للميناء وقدرته على التعامل مع الحمولات العملاقة وفق أعلى المعايير العالمية.
ويُذكر أن السفينة MV PAROSHIP تمثل حجمًا جديدًا من السفن لم يسبق استقبالها في الموانئ المصرية، إذ صُممت هذه الناقلات العملاقة بأبعاد تسمح لها بنقل شحنات ضخمة للغاية، وتعد من أكبر السفن التجارية عالميًا في نقل بضائع الصب الجاف.
